플라스틱 자동차 연료 분사 장치 하우징 금형

1. 애플리케이션 포지셔닝

승용차 및 경상용차의 가솔린 ​​직접 분사(GDI) 및 2,000bar 커먼 레일 시스템에 적합한 플라스틱 자동차 연료 인젝터 하우징 금형은 가공된 알루미늄 하우징을 대체하여 40% 이상의 중량 감소를 달성하고 엔진 실린더 헤드 연료 레일에 직접 조립할 수 있습니다. K-SHOW는 플라스틱 금형 전문 제조 및 공급업체입니다. 상담을 환영합니다.

2. 재료 솔루션

• 기본 재질: PA66-GF30-PT10(유리 섬유 30% + PTFE 10% 변형)

• 내압성 : 8MPa 압력에서 1분간 누출 없음

• 내열성: -40°C ~ 150°C 사이에서 1,000회 주기 후에도 균열이 발생하지 않음

• 내화학성: E10, M15, DME, 바이오디젤 및 아민 함유 세제에 대한 내성

3. 주요 치수 제어

씰링 콘 진원도 ≤ 0.01mm, 내부 구멍 직진도 ≤ 0.015mm, O-링 홈 직경 공차 ±0.02mm로 밸브 코어에 2μm 수준의 정밀한 맞춤을 보장합니다.

4. 검증 지원

IATF 16949 요구 사항을 충족하는 고압 기밀 곡선, 파열 압력 보고서(≥15 MPa), MSA 반복성 연구 및 PPAP L3 문서를 제공합니다.

제품 매개변수

제품특징

1. 20년 연료 시스템 금형 경험

2003년부터 ISO 15500 및 SAE J2044 빠른 연결 표준을 숙지하고 78%의 고객 반복 개발률을 바탕으로 420개 이상의 플라스틱 자동차 연료 인젝터 하우징 금형이 공급되었습니다.

2. 순차 밸브 니들 핫 러너 시스템

수입된 타이밍 제어 장치는 웰드 라인과 플로우 마크를 제거하여 고압 씰링 영역에 미세한 결함이 없도록 보장합니다. 또한 사출 압력을 15% 줄여 핫 러너의 수명을 연장합니다.

3. 3D 형상적응 냉각 + 고압 오일 온도 기계

금형 내부의 3D 프린팅된 등각 냉각 채널은 냉각 효율성을 35% 증가시키며 외부 진원도 열 변형은 0.02mm 이하입니다. 180°C 오일 온도 기계와 결합하여 -40°C에서 냉간 시동을 시뮬레이션합니다.

4. 완전 경화 분말야금 인서트

씰링 콘과 고압 챔버는 PVD 코팅 후 표면 거칠기가 0.1μm 이하이고 입자 내마모 수명이 3배인 60 ±1 HRC 분말 야금강을 사용합니다.

5. 전체 수명주기 지원

초기 실행자 CAE, 프로토타입 SLS 기능 부품부터 대량 생산 램프업까지 48시간 이내에 현장 디버깅이 제공됩니다. 금형 납품 후 5년 이내에 핫 러너 예비 부품 가격이 고정되고 유지 관리 센터가 중국 동부와 중국 남부에 위치하여 24시간 응답을 보장합니다.

FAQ

1. 우리는 누구인가?

우리는 중국 타이저우에 본사를 두고 있으며 2014년부터 국내 시장(33.00%), 동남아시아(15.00%), 남아시아(12.00%), 동유럽(10.00%), 남아메리카(8.00%), 동아시아(8.00%), 아프리카(5.00%), 남부 유럽(3.00%), 북미(2.00%), 서부 시장에 판매하고 있습니다. 유럽(2.00%), 중동(2.00%). 우리 사무실에는 총 11~50명의 직원이 있습니다.

2. 품질을 어떻게 보장할 수 있나요?

대량 생산 전 항상 사전 제작 샘플입니다.
선적 전 항상 최종 검사를 수행합니다.

3. 우리에게서 무엇을 살 수 있나요?

다이 캐스팅 기계, 다이 캐스팅 기계 부품, 다이 캐스팅 금형, 용해로, 다이 캐스팅 기계용 로봇

4. 어떤 서비스를 제공할 수 있나요?

KSHOW에서 플라스틱 자동차 연료 인젝터 하우징 몰드를 구매하는 경우:
수락된 배송 조건: FOB;
허용되는 결제 통화: USD, EUR, CNY;
허용되는 지불 유형: T/T, L/C, 신용 카드, 현금;
구사 가능한 언어:영어, 중국어